Hallo,


ich habe das Panzerkabelschloss Profex 60882.
 Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. Mein
Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.


Was kann ich da tun?
Kommt sowas eigentlich öfters vor?



Gruß
Matthias

Matthias Kaysser schrieb:

> Was kann ich da tun?

WD40 rein. (-> Baumarkt)

> Kommt sowas eigentlich öfters vor?

Wenn man gelegentlich WD40 reinsprüht nicht.

Sebastian

Sebastian Reinecke  schrieb:

>Matthias Kaysser schrieb:
>
>> Was kann ich da tun?
>
>WD40 rein. (-> Baumarkt)

Keine gute Idee.

>> Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>
>Wenn man gelegentlich WD40 reinsprüht nicht.

Es entfettet, aber schmiert nicht (nachhaltig).

Rainer

-- 
dehydrierter            /\,,/\     (~~~~~)
Rennkater,              (Ø)(Ø)    /(°    )
Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Matthias Kaysser  schrieb:

>Hallo,
>
>ich habe das Panzerkabelschloss

Laut StiWa ist es das nicht.
http://www.test.de/themen/freizeit-reise/test/-Fahrradschloesser/1102028/1102028/1102129/

> Profex 60882.
> Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. 

Das kann ein schlüsselseitiges Verschleißproblem sein.  Hast du mal den
Zweitschlüssel probiert?

>Mein Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.
>
>Was kann ich da tun?

Ein neues Billigschloss kaufen?  Oder zur Abwechslung mal ein besseres?

>Kommt sowas eigentlich öfters vor?

Ja - bei Markenware allerdings erst nach jahrelanger Benutzung.

Rainer

-- 
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Rennkater,              (Ø)(Ø)    /(°    )
Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Am 14.07.2009 22:02 schrieb Rainer Maí:
> Matthias Kaysser  schrieb:
> 
>>Hallo,
>>
>>ich habe das Panzerkabelschloss
> 
> Laut StiWa ist es das nicht.
> http://www.test.de/themen/freizeit-reise/test/-Fahrradschloesser/1102028/1102028/1102129/
> 
>> Profex 60882.
>> Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. 
> 
> Das kann ein schlüsselseitiges Verschleißproblem sein.  Hast du mal den
> Zweitschlüssel probiert?
> 
>>Mein Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.
>>
>>Was kann ich da tun?
> 
> Ein neues Billigschloss kaufen?  Oder zur Abwechslung mal ein besseres?
> 
>>Kommt sowas eigentlich öfters vor?
> 
> Ja - bei Markenware allerdings erst nach jahrelanger Benutzung.

Aber es kommt auch bei Markenware vor. Beispiel: mein Trelock "Eco 280"
von 1992 (oder noch älter?). Mit dem ersten Schlüssel kann ich es nicht
mehr bedienen, mit dem Ersatzschlüssel schon.
Fragt sich, ob es sich lohnt, nochmal einen neuen Schlüssel dafür zu
bestellen. Trelock bietet ja einen entsprechenden Service an.

Gruss,
Bodo

-- 
Bodo G. Meier * dr. rer. nat. * Trondheim * Norway
http://home.broadpark.no/~bodogm/

* Tilo Strack  [09-07-14 20:48]:
> Nur bei Schlössern, die rettungslos fehlkonstruiert sind (Basta
> Click Booster fällt mir da spontan ein). Aber auch da regelt ein
> Klecks Öl.

Erstmal würde ich es mit Graphit probieren. Ich habe Öl als langfristig
nicht für Schlösser geeignet in Erinnerung.

Tue, 14 Jul 2009 18:48:31 +0000 (UTC), Tilo Strack:

>Matthias Kaysser wrote:
>> ich habe das Panzerkabelschloss Profex 60882.
>>  Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. Mein
>> Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.
>>
>> Was kann ich da tun?
>
>Einfach mal ölen. Wenn das nicht hilft, irgendwas härteres (WD40,
>evtl. vorher Bremsenreiniger), ggfls. 1-2 Tage einwirken lassen.

Öl sollte halt dünnflüssig und nicht-harzend sein. Sowas wie klassisches
Nähmaschinenöl ist recht  gut geeignet. Nicht sparen damit.

>> Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>
>Nur bei Schlössern, die rettungslos fehlkonstruiert sind 

Das sollte bei so einem Billig-Schrott wie Profex zutreffen können. 

>(Basta
>Click Booster fällt mir da spontan ein). Aber auch da regelt ein
>Klecks Öl.

Unsere 4 Basta Click (in der Anlöt-Variante) sind nicht tot zu kriegen.
Mein Alltagsrad damit steht immer draußen und wird regelmäßig auch bei
Regen gefahren. Schlecht ist vermutlich, wenn es flach und nach oben
schauend montiert wird - so daß Wasser darauf stehen bleibt. Dann halt
anders montieren.

Andreas

Andreas

Lars Noschinski  schrieb:

>* Tilo Strack  [09-07-14 20:48]:
>> Nur bei Schlössern, die rettungslos fehlkonstruiert sind (Basta
>> Click Booster fällt mir da spontan ein). Aber auch da regelt ein
>> Klecks Öl.
>
>Erstmal würde ich es mit Graphit probieren. Ich habe Öl als langfristig
>nicht für Schlösser geeignet in Erinnerung.

Ich schon - u.a. (relativ dickes) Motor- oder Getriebeöl.  
Aber natürlich keine Kriechöle (aka Caramba aka WD-40).

Rainer

-- 
dehydrierter            /\,,/\     (~~~~~)
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Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Andreas Oehler wrote:
> Tue, 14 Jul 2009 18:48:31 +0000 (UTC), Tilo Strack:
>
>>Matthias Kaysser wrote:
>>> ich habe das Panzerkabelschloss Profex 60882.
>>>  Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. Mein
>>
>>Einfach mal ölen. Wenn das nicht hilft, irgendwas härteres (WD40,
>>evtl. vorher Bremsenreiniger), ggfls. 1-2 Tage einwirken lassen.
>
> Öl sollte halt dünnflüssig und nicht-harzend sein. Sowas wie klassisches
> Nähmaschinenöl ist recht  gut geeignet. Nicht sparen damit.

Nun, bei dem Thema bist du ja ein namhafter Experte. <duck>
Ich habe früher oft Olivenöl genommen (war halt griffbereit).
Theoretisch zwar suboptimal, aber Probleme gab es nie, auch nicht
im Winter.

> Unsere 4 Basta Click (in der Anlöt-Variante) sind nicht tot zu kriegen.
> Mein Alltagsrad damit steht immer draußen und wird regelmäßig auch bei
> Regen gefahren. Schlecht ist vermutlich, wenn es flach und nach oben
> schauend montiert wird - so daß Wasser darauf stehen bleibt. Dann halt
> anders montieren.

Meins musste ich alle paar Wochen ölen, war fast senkrecht montiert.
Vielleicht war es ja auch ein Montagsprodukt. Jetzt habe ich so ein
9,95-Teil von Kaufland als Bäckerbremse, und das funktioniert
tadellos.

tilo

Andreas Oehler  schrieb:

>Tue, 14 Jul 2009 18:48:31 +0000 (UTC), Tilo Strack:
>
>>Matthias Kaysser wrote:
>>> ich habe das Panzerkabelschloss Profex 60882.
>>>  Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. Mein
>>> Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.
>>>
>>> Was kann ich da tun?
>>
>>Einfach mal ölen. Wenn das nicht hilft, irgendwas härteres (WD40,
>>evtl. vorher Bremsenreiniger), ggfls. 1-2 Tage einwirken lassen.
>
>Öl sollte halt dünnflüssig 

Warum denn das?

>und nicht-harzend sein. Sowas wie klassisches
>Nähmaschinenöl ist recht  gut geeignet. 

Nein. Denn als Nähmaschinenöl wird zum Teil der letzte Dreck verkauft, der
sehr wohl zum Verharzen neigt.
Beständige Öle gibt es für minimales Geld z.B. auf dem Automobilsektor.

Rainer

-- 
dehydrierter            /\,,/\     (~~~~~)
Rennkater,              (Ø)(Ø)    /(°    )
Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

On 14 Jul., 22:02, Rainer Maí  wrote:

> >ich habe das Panzerkabelschloss
>
> Laut StiWa ist es das nicht.http://www.test.de/themen/freizeit-reise/test/-Fahrradschloesser/1102...

Und Lidl versucht vermutlich schon wieder, die Welt übers Ohr zu
hauen.

www.lidl.de/cps/rde/xchg/lidl_de/hs.xsl/index_77327.htm?detail=extensive
ist nämlich mit großer Warscheinlichkeit wieder nicht baugleich mit
dem von der StiWa getesten Sekura-Modell.

Stephan

On 14 Jul., 22:44, Tilo Strack  wrote:

> > Unsere 4 Basta Click (in der Anlöt-Variante) sind nicht tot zu kriegen.

> Meins musste ich alle paar Wochen ölen, war fast senkrecht montiert.
> Vielleicht war es ja auch ein Montagsprodukt. Jetzt habe ich so ein
> 9,95-Teil von Kaufland als Bäckerbremse, und das funktioniert

Auch ich kann nicht klagen. Mein Click Booster ist schon viele Jahre
vorne am Alltagsrad montiert.

Stephan

Rainer Maí schrieb:

> Sebastian Reinecke  schrieb:
> 
>> Matthias Kaysser schrieb:
>>
>>> Was kann ich da tun?
>> WD40 rein. (-> Baumarkt)
> 
> Keine gute Idee.

Doch

>>> Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>> Wenn man gelegentlich WD40 reinsprüht nicht.
> 
> Es entfettet, aber schmiert nicht (nachhaltig).

Theoretisch. Definiere nachhaltig.

Sowohl in meinen Schlössern, wie in diversen Rapidshiftern schmieren
WD40 oder Caramba (was halt gerade rumliegt) einwandfrei - auch über
Jahre. Wobei es da an sich wenig zu schmieren, als vielmehr was zu lösen
gibt. Was bitte willst Du in nem Schloß mit Wurftoleranzen groß
schmieren? Stahl auf Stahl läuft gut.

Nein, in Naben würde ich WD 40 nicht sprühen ;)

Peter

Hi,

Matthias Kaysser wrote:
> ich habe das Panzerkabelschloss Profex 60882.
>  Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt. Mein

WD40 eignet sich zur schnellen "Reinigung" und ermöglicht es 
wahrscheinlich, das Schloss noch einmal zu öffnen. Danach sollte man es 
allerdings komplett zerlegen, die Überreste von Dreck, Rost und WD40 
entfernen und das Schloss beim Zuammenbau mit geeignetem Schmiermittel 
fetten.

Bei einem Profex-Schloss bezweifle ich, dass der Aufwand lohnt. Also: 
WD40 rein (falls nötig), Schloss entfernen und das Altmetall entsorgen.

Beim nächsten Mal ein etwas besseres Schloss wählen, das rostet 
üblicherweise nicht so schnell fest ;-) Sorry, bei Fahrrad-Komponenten 
der Baumarkt-Kategorie bin ich skeptisch, sofern mehr als drei 
untereinander bewegliche Teile involviert sind :-/

> Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.

Glück ;-)

> Was kann ich da tun?
> Kommt sowas eigentlich öfters vor?

Bei solchen Schlössern durchaus, bei Trelock und Abus-Schlössern der 
mittleren Kategorien habe ich das noch nicht erlebt - mein 10 Jahre 
altes Trelock tut weiterhin gute Dienste, auch wenn da nach einem Regen 
öfters mal das Wasser drin steht...

Ciao...

.

X-No-archive: Yes

On 14 Jul., 23:00, Rainer Maí  wrote:

> Nein. Denn als Nähmaschinenöl wird zum Teil der letzte Dreck verkauft, der
> sehr wohl zum Verharzen neigt.
> Beständige Öle gibt es für minimales Geld z.B. auf dem Automobilsektor.

Sind aber meistens zu dick. Einbereichs-Öl 10W soll ganz gut sein, ist
aber wohl kaum noch zu bekommen. Ballistol-Öl dürfte auch kaum
verharzen (als Waffenöl gedacht).

Ich glaube aber nicht, daß es vorliegend ein Schmierproblem ist. Wenn
sich der Schlüssel einschieben läßt, sind zumindest die Schließstifte
frei (evtl. ist einer in Offen-Position verklemmt). Nach Erfahrungen
mit div. Billigschlössern kann ich nur noch Abus und Trelock empfehlen
(die angeblich von Abus konstruierten Citadel-Schlösser bringens auch
nicht), von letzteren gab es aber mal ein Bügelschloß mit
Rundschlüssel, das gelegentlich auch voll versagte. Mir ham se mal
auch nach erheblicher Überschreitung der Garantiezeit ein neues
zugeschickt, mittlerweile ist der Schließzylinder dieses Typs auf
"normale" Schlüssel geändert.

W. Büchsenschütz

X-No-archive: Yes

On 15 Jul., 10:40, Winfried  wrote:

> Sind aber meistens zu dick. Einbereichs-Öl 10W soll ganz gut sein, ist
> aber wohl kaum noch zu bekommen.

sollte dann auch vollsynthetisch sein, ich kenne jemand, der solches
Öl für Großuhren verwendet.

WB

Peter Fronteddu  schrieb:

>Rainer Maí schrieb:
>
>> Sebastian Reinecke  schrieb:
>> 
>>> Matthias Kaysser schrieb:
>>>
>>>> Was kann ich da tun?
>>> WD40 rein. (-> Baumarkt)
>> 
>> Keine gute Idee.
>
>Doch
>
>>>> Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>>> Wenn man gelegentlich WD40 reinsprüht nicht.
>> 
>> Es entfettet, aber schmiert nicht (nachhaltig).
>
>Theoretisch. Definiere nachhaltig.

Es ist bald wieder weg - z.B. ausgewaschen.  Meine Schlösser sehen zuviel
Regen für solche Scherze.  Ich habe mich auf Getriebeöl eingeschossen, das
ist hydrophob genug, lange zu wirken.

>Sowohl in meinen Schlössern, wie in diversen Rapidshiftern schmieren
>WD40 oder Caramba (was halt gerade rumliegt) einwandfrei - auch über
>Jahre. Wobei es da an sich wenig zu schmieren, als vielmehr was zu lösen
>gibt. Was bitte willst Du in nem Schloß mit Wurftoleranzen groß
>schmieren? Stahl auf Stahl läuft gut.

Hängt von der Konstruktion (Reibwinkel) ab.  Der Kugelausspreizmechanismus
bei meinem ollen Abus Granit z.B. klemmt, wenn er trocken ist.

Rainer

-- 
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Rennkater,              (Ø)(Ø)    /(°    )
Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Bernhard Agthe  schrieb:
>Matthias Kaysser wrote:

>> Rad ist zum Glück nicht damit abgeschlossen.
>
>Glück ;-)

Flex ;o)

Rainer

-- 
dehydrierter            /\,,/\     (~~~~~)
Rennkater,              (Ø)(Ø)    /(°    )
Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Winfried wrote:
> X-No-archive: Yes
>
> On 14 Jul., 23:00, Rainer Maí  wrote:
>
>> Nein. Denn als Nähmaschinenöl wird zum Teil der letzte Dreck verkauft, der
>> sehr wohl zum Verharzen neigt.
>> Beständige Öle gibt es für minimales Geld z.B. auf dem Automobilsektor.
>
> Sind aber meistens zu dick. Einbereichs-Öl 10W soll ganz gut sein, ist
> aber wohl kaum noch zu bekommen.

'türlich gibt es das noch, bei den Motorrad-Aldis (z.b. Louis) sogar
in fast fahrradtauglichen Gebindegrössen (0,5 l).

tilo

Rainer Maí schrieb:

> Matthias Kaysser  schrieb:
>
>>ich habe das Panzerkabelschloss […]

>> Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt.

>>Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>
> Ja - bei Markenware allerdings erst nach jahrelanger Benutzung.

Was ist ein Kryptonite-Schloss, wenn es keine Markenware ist?
-- 
Hannes Kuhnert, Chemnitz

Hannes Kuhnert  schrieb:

>Rainer Maí schrieb:
>
>> Matthias Kaysser  schrieb:
>>
>>>ich habe das Panzerkabelschloss […]
>
>>> Das krieg ich aber nicht mehr auf (trotz Schlüssel), es klemmt.
>
>>>Kommt sowas eigentlich öfters vor?
>>
>> Ja - bei Markenware allerdings erst nach jahrelanger Benutzung.
>
>Was ist ein Kryptonite-Schloss, wenn es keine Markenware ist?

? Ich dachte, wir reden von Schlössern - nicht von Geschenkbügeln, die man
mitm Kugelschreiber aufmacht.

RaiSCNeR

-- 
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Verlust       ---->   =(  o   )= B (   ° )
fast ausgeglichen       '~U~'     \(_____)

Hallo,


vielen Dank für die vielen Antworten!

Ich habe das Schloss nach langen Versuchen noch einmal aufgekriegt.
Danach habe ich es ausgiebig geölt mit einem Schmier- und Haftöl mit
Graphitzusatz, das ich gerade zur Hand hatte. 
Derzeit geht es wieder auf und zu, aber man sieht innen, dass es da
rostig ist.
Der Schlüssel ist in Ordnung, er ging auch problemlos rein, an den
Schliessstiften dürfte es daher nicht gelegen haben.

Ich werde die Sache mal beobachten,  und mir evtl. ein Markenschloss
kaufen - ein Trelock BS 400 habe ich immerhin zusätzlich..

Ich habe das Schloss damals gekauft, weil mir solche Klemmprobleme bis
jetzt unbekannt waren, und ich hatte schon mehrere Billigschlösser im
Einsatz.
Zudem hat mich das gute Aufbruchsicherheitsurteil bei StiWa gelockt
und die Tatsache, dass ich es in einem nur 25km entfernten Baumarkt
abholen konnte (mit dem Rad natürlich ;-) ).


Gruß und Dank an alle!
Matthias

Matthias Kaysser  schrieb:

>Zudem hat mich das gute Aufbruchsicherheitsurteil bei StiWa gelockt
>und die Tatsache, dass ich es in einem nur 25km entfernten Baumarkt
>abholen konnte (mit dem Rad natürlich ;-) ).

Sibirien?

Rainer

-- 
"This a hub dynamo, ähm, which is basically a DC generator ... crea, äh, 
a wave curve, and this computer is gonna read it ..."
Matt Robertson, Shimano Product Manager, starring in
http://www.youtube.com/watch?v=Rt5Js4YR9BU

Am 15.07.2009 10:15 schrieb Bernhard Agthe:

> Beim nächsten Mal ein etwas besseres Schloss wählen, das rostet 
> üblicherweise nicht so schnell fest ;-) Sorry, bei Fahrrad-Komponenten 
> der Baumarkt-Kategorie bin ich skeptisch, sofern mehr als drei 
> untereinander bewegliche Teile involviert sind :-/

Optimist!

Kristian

-- 
§23 StVO Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers Abs.3 Satz 3:
Radfahrer und Führer von Krafträdern dürfen die Füße nur dann von den
Pedalen oder den Fußrasten nehmen, wenn der Straßenzustand das erfordert.

Winfried schrieb:
> Ballistol-Öl dürfte auch kaum
> verharzen (als Waffenöl gedacht).

Später Kommentar dazu: Ballistol wird allerdings nachgesagt, daß es mit 
Wasser leicht emulgiert. Ich habe es trotzdem schon mehrfach erfolgreich 
bei (Tür-)Schlössern eingesetzt. (Und es ist lebensmittelecht - man darf 
daas Schloß nach dem Schmieren getrost in den Mund nehmen, wenn man das 
Bedürfnis dazu verspürt ...)

BTW: Waffenöl dient bei Feuerwaffen weniger der Schmierung, sondern 
vowiegend zur Reinigung und Konservierung (vor dem Beschuß wird die 
Waffe folgerichtig entölt).

Gruß, Hans